深圳寶安機場航空貨運部業務范圍：從深圳到石家莊空運及全國各地機場的貨品運輸業務，
同時也可以安排從石家莊機場到深圳的航空物流業務，也可以安排全國各地機場的互通業務，深圳航空快遞公司在全國機場與大城市有200多家代理網點合作，除了三四線城市，每天都有航班，一般大城市的航班是2小時一班，深圳到石家莊每天至少有早中晚8個航班，都可以配載，只要達到配載的時間要求，都不影響交貨配載，能實現從取件到接收的全程跟蹤，只要周邊地區有機場航班的城市，我們均可安排航空貨運跨省當日達業務。
1、貨物請提前包裝好，航空公司不收裸貨，包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失碰到雨雪天氣，還需要注意防水防潮。
2 、 詳細填寫貨物發貨托運。
3 、 對貨物進行安全檢查、稱重、X光機安檢。
4、深圳到石家莊航班提前四個小時截艙，而貨物需要制作標簽，機打運單，排隊過安檢，建議提前5-6個小時交予我司機場營業部，發貨前提前電話聯系方便我司訂艙，保證航空公司預留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達目的地。
1 、深圳到石家莊空運所托運貨物的體積不小于 5x10x 20cm ，不大于 80x100x 120cm , 單件重量深航不超過 80KG , 國航和東航不超過120KG(具體根據機型來定)超過以上限制須經我司確認同意方可托運. 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過500公斤. 體積一般不超過250x150x150厘米。
2 、每公斤貨物體積超過 6000 立方厘米的，為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計重，1立方可按167KG計費;
3 、南航≤45KG開主單，需按快件運價開單，貨物會重點保障。
4 、貴重物品請如實申報，無聲明價值的貨物如有丟失按民航有關規定處理。
5 、分單最低收費為200元/票,貨物超過10KG(含10KG)另加12元/票的制單費;每單貨物最低保險費5元/單如要求物控,簽收單返回（如需返簽單的,請各同行在開單即日起兩個月內至聯運通客服部領取已返回的原件簽收單,如逾期視為作廢處理）,配載后更改單,主單作廢的按每50元/票收取，吉祥航100/票。
6 、 深圳到石家莊航空貨運大宗貨物運輸，請提前與我公司聯系并訂艙。
石家莊市，簡稱“石”，舊稱石門，河北省轄地級市、省會,全市下轄8個區、11個縣，代管3個縣級市，總面積14530平方千米.2022年末常住人口1122.35萬人，城鎮人口801.79萬人，城鎮化率71.44%。
石家莊市地處河北省中南部、環渤海灣經濟區，東與衡水市接壤，南與邢臺市毗連，西與山西省為鄰，北與保定市交界，位于首都北京市西南方向,京廣、石太、石德、朔黃四條鐵路干線交匯于此，是中國鐵路運輸的主要樞紐之一，被譽為“南北通衢，燕晉咽喉”。
2022年，石家莊市地區生產總值7100.6億元，比上年同比增長6.4%。第一產業比重為7.9%；第二產業比重為32.9%；第三產業比重為59.3%。全年人均生產總值63319元，比上年增長6.5%。
石家莊站是中國特等站之一，主要擔負著京廣、石德、石太三條干線的旅客輸送、貨物到發中轉任務及列車編解、運行組織工作。是中國華北地區乃至北方地區以客運貨運為主的綜合性重要的鐵路交通樞紐，銜接京廣、石德和石太三條鐵路主干線。車站建筑面積390000平方米，車站規模24個站臺，30條停發線，24個候車區域，分東西兩個火車廣場，為中國九個省會巨型車站之一。
石家莊正定國際機場，位于中國河北省石家莊市正定縣東北部，距市區32公里，為4E級民用國際機場，是京津冀城市群的重要空中門戶、北京首都機場的備降機場、區域航空樞紐 、中國北方重要的國際航空貨運中轉基地。
T2航站樓為國內航班候機樓，面積15.4萬平方米，停機坪面積40多萬平方米，共有18各登機廊橋，停機位38個，貨運區面積2.5萬平方米。T2投入使用后石家莊機場可滿足年旅客吞吐量2000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的需要。
石家莊正定國際機場共運營航線137條，其中國內客運航線122條，國際及地區航線11條，貨運航線4條；有通航城市86個。石家莊機場T1航站樓為國際、地區航班候機樓，面積5.5萬平方米，停機坪總面積21萬平方米，共有8個登機廊橋，其中含1個E類雙頭飛機廊橋。停機位31個，消防等級達到八級，候機樓內設有商業面積約3000平方米，可共餐飲、購物、娛樂、休閑等經營項目。
深圳市，簡稱“深”，別稱鵬城，廣東省轄地級市，國家計劃單列市，全國性經濟中心城市和國家創新型城市，粵港澳大灣區核心引擎城市之一,截至2022年，全市下轄9個區，總面積1997.47平方千米，常住人口1768.16萬人。
深圳市地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。深圳市是粵港澳大灣區四大中心城市之一，國家物流樞紐、國際性綜合交通樞紐，國際科技產業創新中心，中國三大全國性金融中心之一。深圳市下轄9個市轄區（福田區、羅湖區、南山區、鹽田區、寶安區、龍崗區、龍華區、坪山區、光明區）和1個管理區（大鵬新區）。
深圳寶安國際機場，距離深圳市區32公里，為4F級民用運輸機場，國際樞紐機場 、中國十二大干線機場之一 ,中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。
深圳寶安國際機場共有44家國內外航空公司開通深圳航線，航線總數188條，其中，國內航線154條、港澳臺地區航線4條、國際航線30條。通航城市139個，其中國內城市108個、港澳臺4個、國際城市27個，有深圳航空、中國南方航空深圳分公司、翡翠貨運、東海航空貨運等四家基地航空公司。
深圳寶安機場國際及地區航線日均執行客運航班量294班次，實際執行國際及地區客運航班量8807班次，相比2022年春運同期增長130%；較同期恢復了10%左右。積極協調航空公司增開航線、加密航班，不斷完善航線網絡布局，優化航線網絡結構，提升航線網絡通達性，滿足廣大旅客的出行需求，新增深圳-蘭州-大連、新增重慶、香港、武漢、成都、合肥、天津、昆明、三亞、石家莊、長春、烏魯木齊、上海、海口、哈爾濱、沈陽、杭州等城市的航班密度，值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及及地區單日客運航班量首次恢復至400班次以上。深圳空運到石家莊的航線上，將在延續執行深圳－石家莊每周各1個往返的基礎上，從4月1日起，陸續增加恢復深圳－石家莊每周一、周日2個往返，大連－石家莊每周五１個往返，長春－石家莊每周六１個往返，哈爾濱－石家莊每周日1個往返。4月13日起，恢復上海浦東－石家莊每周二、四2個往返。4月17日起，恢復沈陽－石家莊每周一1個往返。
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