深圳寶安機場航空貨運部業(yè)務范圍:從深圳到銀川空運及全國各地機場的貨品運輸業(yè)務,主營深圳到銀川航空快遞、空運當天件、航空加急件等航空物流服務,并可提供銀川機場落地配送、代收貨款、貨物包裝等物流延伸服務。同時也可以安排從銀川機場到深圳的航空物流當天件業(yè)務,也可以安排全國各地機場的互通業(yè)務,深圳航空快遞公司在全國機場與大城市有200多家代理網(wǎng)點合作,除了三四線城市,每天都有航班,一般大城市的航班是2小時一班,深圳到銀川每天至少有早中晚多個航班,都可以配載,只要達到配載的時間要求,都不影響交貨配載,能實現(xiàn)從取件到接收的全程跟蹤,只要周邊地區(qū)有機場航班的城市,我們均可安排航空貨運跨省當日達業(yè)務。
1、貨物請?zhí)崆鞍b好,航空公司不收裸貨,包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失碰到雨雪天氣,還需要注意防水防潮。
2 、 詳細填寫貨物發(fā)貨托運。
3 、 對貨物進行安全檢查、稱重、X光機安檢。
4、深圳到銀川航班提前四個小時截艙,而貨物需要制作標簽,機打運單,排隊過安檢,建議提前5-6個小時交予我司機場營業(yè)部,發(fā)貨前提前電話聯(lián)系方便我司訂艙,保證航空公司預留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達目的地。
始發(fā)站 | 目的站 | 航班號 | 起飛時間 | 截單時間 |
深圳 | 銀川 | 深航ZH9231 | 9:25 | 5:35 |
南航CZ8717 | 10:45 | 6:55 | ||
深航ZH9229 | 10:50 | 7:00 | ||
廈門航空MF8944 | 11:50 | 8:00 | ||
備注 | 以上是深圳到銀川的部分航班信息,因航司換季會有航班調(diào)整,具體請咨詢優(yōu)時通航空貨運部客服咨詢! |
1 、深圳到銀川空運所托運貨物的體積不小于 5x10x 20cm ,不大于 80x100x 120cm , 單件重量深航不超過 80KG , 國航和東航不超過120KG(具體根據(jù)機型來定)超過以上限制須經(jīng)我司確認同意方可托運. 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過500公斤. 體積一般不超過250x150x150厘米。
2 、每公斤貨物體積超過 6000 立方厘米的,為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計重,1立方可按167KG計費;
3 、南航≤45KG開主單,需按快件運價開單,貨物會重點保障。
4 、貴重物品請如實申報,無聲明價值的貨物如有丟失按民航有關規(guī)定處理。
5 、托運人托運鮮活易腐物品、活體動物、緊急物品及有時間限制要求的貨物時,應事先向機場貨運訂妥航班、日期、噸位,并按約定時間和地點辦理托運手續(xù)。
6 、 深圳到銀川航空貨運大宗貨物運輸,請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。
銀川市,簡稱“銀”,古稱“興慶府”,別稱“鳳凰城”,銀川市下轄3個市轄區(qū)、2個縣,代管1個縣級市,共轄27個街道辦事處、20個鎮(zhèn)、6個鄉(xiāng)和254個居民委員會、286個村民委員會。
銀川市區(qū)地形分為山地和平原兩大部分。西部、南部較高,北部、東部較低,略呈西南—東北方向傾斜。地貌類型多樣,自西向東分為賀蘭山地、洪積扇前傾斜平原、洪積沖積平原、沖積湖沼平原、河谷平原、河漫灘地等。海拔在1010米~1150米之間,地面坡度為2‰左右,土層較厚。
銀川市公路有6條國道通往全國各地,境內(nèi)有高速公路125千米,109國道、110國道、青銀高速公路、福銀高速公路、京藏高速公路等穿境而過。銀川汽車南站位于興慶區(qū)清和南街以西、勝利南街以東、六盤山路以南,是西北地區(qū)最大的公路客運樞紐。
2022年,銀川市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2535.63億元,按不變價格計算,比上年增長4.0%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值91.80億元。
銀川河東國際機場,位于中國寧夏回族自治區(qū)銀川市靈武市臨河鎮(zhèn),距市區(qū)19千米,為4E級民用國際機場,是區(qū)域樞紐機場,銀川河東機場T2航站樓正式投入運行,新建設航站樓3.28萬平方米,平行滑道3200米,站坪6.6萬平方米。
銀川河東國際機場有東航、海航、深航、國航、南航等29家航空運輸企業(yè)運營著銀川至北京、上海、廣州、深圳、西安、成都等74個國內(nèi)航點的89條航線,銀川至迪拜、大阪、曼谷、芽莊、新加坡、吉隆坡、普吉島、芭提雅、加米、暹粒及臺北11個城市的12條國際及地區(qū)航線。機場已與中國國內(nèi)31個省、區(qū)、直轄市實現(xiàn)了全通航,開通58個城市及地區(qū)的航線;有十條貨運直飛國際航線,其中迪拜、新加坡、臺北、大阪、吉隆坡五條航線可承運國際貨物。
深圳寶安機場國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運航班量294班次,實際執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班量8807班次,相比2022年春運同期增長130%;較同期恢復了10%左右。積極協(xié)調(diào)航空公司增開航線、加密航班,不斷完善航線網(wǎng)絡布局,優(yōu)化航線網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),提升航線網(wǎng)絡通達性,滿足廣大旅客的出行需求,新增深圳-蘭州-大連、新增重慶、香港、武漢、成都、合肥、天津、昆明、三亞、銀川、長春、烏魯木齊、上海、海口、哈爾濱、沈陽、杭州等城市的航班密度,值得注意的是,時隔近3年時間,2月3日國際及及地區(qū)單日客運航班量首次恢復至400班次以上。深圳空運到銀川的航線上,將在延續(xù)執(zhí)行深圳-銀川每周各20個往返的基礎上,從4月1日起,陸續(xù)增加恢復深圳-銀川每周一、周日30個往返航班。