2024-08-22 19:56:33
總算熬到了深圳“封城”的最后一個工作日,不少亞馬遜賣家坦言“宅不動了Orz...”。
雖然跨境之都深圳按下了暫停鍵,但本周的跨境圈依舊熱鬧非凡,這不又爆出了一個大瓜!作為曾經的跨境第一股跨境通(*ST跨境),其原子公司帕拓遜的股權轉讓糾紛,近日再次掀起波瀾!
除此之外,亞馬遜近期發布了一則重要通知,意在為居家辦公的深圳賣家解困。
好在經過全體深圳人的齊心抗疫,部分地區復工在望了!據深圳發布消息,自3月18日起,已實現社會面動態清零的地區,鹽田區、坪山區、光明區、大鵬新區、深汕特別合作區將恢復正常工作秩序和生產經營。
此外,政府表示將全力保障深圳的交通運輸順暢,確保企業物流暢通。這無疑給深受發貨困擾的賣家吃下一顆定心丸。可以預見,深圳的生產秩序將逐步恢復,相信賣家們一定能渡過當前的難關。
“大賣起訴大賣”續集來了!
SHEIN賴賬不“還錢”?
上月初,跨境通發布公告稱,去年出售帕拓遜股權轉讓的款項有多達6.15 億元未收到,其中包括廣州希音國際(SHEIN)。為了拿回資金,跨境通將SHEIN等公司告上了法庭。
如今一個多月過去了,這起轟動一時的“大賣告大賣”事件再起波瀾。3月16日,跨境通發布《重大訴訟、仲裁及進展公告》,公司及下屬公司累計新增訴訟、仲裁 20項,涉及訴訟金額合計2.04億元。
據公告顯示,SHEIN還欠付跨境通股權轉讓價款1211.53萬元。按照去年4月雙方簽訂的轉讓協議,廣州希音出資9450萬,購買帕拓遜4.6782%的股權。
跨境通表示,經公司多次催要,廣州希音以各種理由推諉,拒絕支付。跨境通提請訴訟,要求SHEIN支付股權轉讓價款、違約金、律師費等合計1224.8萬元。
和SHEIN一起被跨境通告上法庭的還有廈門一葦以航。跨境通多次催要,但一葦以航至今仍欠付跨境通股權轉讓款4135.98萬元。
值得注意的是,一葦以航請求法院解除其公司與跨境通于去年4月簽署的帕拓遜股權轉讓協議,判令跨境通向一葦以航返還已經支付的股權轉讓款7676.5萬元。簡而言之,一葦以航反悔投資帕拓遜了,不干了!至于原因,大概率就是受亞馬遜封號潮影響,帕拓遜業績遭重挫,讓投資方喪失了信心。
“斷臂求生”遇阻,
跨境通數億債務纏身...
短短不到一年的時間,帕拓遜股權收購的事情就發生了如此天翻地覆的變化,實在是令人唏噓不已。從當初的一拍即合到現在的對簿公堂,帕拓遜的收購風波究竟何時才會畫上句號,實在是一個大大的問號。
跨境通當初本想著忍痛割肉,幫助公司走出困境,豈料帕拓遜出售一波三折,數億股權轉讓費至今未收齊。與此同時,擺在跨境通面前的還有數億債務。
據公告顯示,跨境通及下屬多家公司與多家銀行存在金融借款合同糾紛,其中拖欠中國工商銀行深圳南山支行貸款本金2100萬元,連同本金、利息、罰息、復利等合計2173.6萬元;拖欠中國建設銀行肇慶分行貸款本金及利息合計3.65億元。為了保護自身債權,上述銀行還向法院申請對跨境通及其他被告名下的房產進行抵押,對11宗抵押物及2處土地使用權進行拍賣。
除此之外,跨境通下屬肇慶環球還拖欠遞四方倉儲服務費、門到門運輸服務費合計約996萬元;拖欠驊福瑞科技貨款及利息合計約77.42萬美元,折合人民幣約504.7萬元。
跨境通涉及的以上債務粗略統計超過4億元人民幣,跨境通的前路撲朔迷離。
發不了貨影響店鋪績效怎么辦?
亞馬遜解困深圳賣家
本周深圳東莞兩地的封閉式管理,受影響最大的當屬自配送賣家了。
“完犢子了,所有物流商都發不了貨,我的自配送訂單(MFN)一單都發不了!賬號會不會有風險啊?!”一位賣家對此無比焦慮。
萬幸的是亞馬遜已經注意到了國內疫情防控帶來的物流影響,并做出了相應的調整。
亞馬遜官方表示:我們正在采取全面措施,以減輕由于疫情導致的違約以及由此產生的對賣家賬戶健康狀況的限制,繼而對賣家業績指標造成的任何負面影響。如果賣家擔心延遲發貨率、取消率或訂單缺陷率對指標的影響,賣家可以就超出自己控制范圍的任何違反政策的行為提出上訴,并向我們提供所有相關信息。
為了保護賣家的賬戶不受此次疫情管控的影響,亞馬遜已自動更新并延長了部分賣家自配送(MFN)商品預計配送時間,各位賣家可以通過訂單頁面關注訂單的配送時間。
如果賣家的自配送ASIN正常銷售,而處理時間和物流運輸時間延長,建議賣家根據實際情況,調整備貨/處理時間和物流運輸時間;
對不可以正常發貨的賣家自配送(MFN)ASIN進行暫時停售處理;
如果賣家所有自配送ASIN都無法配送,記得開啟“假期模式”。
寫在最后
眼下,得益于全體深圳人的上下一心,一部分地區已經率先復工復產了,相信不久之后,越來越多的地區將解封,跨境之都又將恢復往日的繁忙。
不過,國內疫情防控形勢依舊嚴峻復雜。據央視新聞消息,經專家分析研判,全球本輪疫情是高位流行,近期不會結束。我國仍將持續面臨同時多地發生以奧密克戎病毒株為主的疫情防控局面。
因此,對廣大跨境電商賣家而言,眼下遭遇的物流及備貨發貨問題,今后一段時期內還有可能再次發生,所以各位老鐵一定要提前做好充足的準備,及時調整相關運營策略。如此,才能抓住未來的爆單機遇!