物流園區(qū)碳中和該《指南》首次以物流園區(qū)為溫室氣體排放源管理邊界，提出供應鏈領域可共享碳足跡理念以及物流園區(qū)減碳技術矩陣，從多個維度的創(chuàng)新推動物流園區(qū)碳中和目標達成，助力物流行業(yè)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。

活動上，京東集團副總裁王穎與京東物流副總裁劉鵬共同為《物流園區(qū)碳中和指南》云發(fā)布并進行揭牌，王穎表示，作為首家設立科學碳目標的物流企業(yè)，京東物流已建成國內首個“零碳”物流園區(qū)，并基于豐富的實踐經驗編制首份《物流園區(qū)碳中和指南》，未來還將持續(xù)完善排放數(shù)據收集系統(tǒng)，在做好范圍一和二的節(jié)能降碳基礎上，將完善范圍三的排放源納入碳核查體系，全面反映供應鏈側企業(yè)排放情況，踐行“有責任的供應鏈”的使命與擔當。

《指南》提出，碳中和園區(qū)是在園區(qū)核算范圍內，直接或間接產生的溫室氣體排放總量，在一定時間內通過綠色能源、能效優(yōu)化、資源循環(huán)等方式，通過非抵消的手段減少物流園區(qū)的碳排放量，最大可能的實現(xiàn)“凈零排放”。

作為物流業(yè)務集聚發(fā)展的核心單元，物流園區(qū)從空間上積聚了產業(yè)鏈上下游企業(yè)，實現(xiàn)多種運輸形式的有效銜接。鑒于物流園區(qū)的連接性特點，對于不同盤查主體，園區(qū)的溫室氣體排放源范圍一和范圍三也會依據供應鏈的鏈接形成互換關系，因此物流園區(qū)還肩負著利益相關方的溫室氣體排放量的計算。

物流園區(qū)碳中和的解決方案需要戰(zhàn)略路徑也需要核心技術支撐。《指南》指出，物流園區(qū)綜合利用5G、物聯(lián)網、人工智能和區(qū)塊鏈等智能化關鍵技術，通過能源結構升級、效能持續(xù)優(yōu)化、設施集聚共享、資源循環(huán)利用等手段，打造物流園區(qū)“碳中和”解決方案，圍繞碳中和目標實現(xiàn)綠色化、數(shù)字化、精細化、全量化管理的智能物流園區(qū)。

京東物流表示，基于多年的實踐經驗，京東物流碳中和物流園區(qū)解決方案已在西安“亞洲一號”智能物流園區(qū)中得到良好應用。

此前，西安“亞洲一號”已獲得由北京綠色交易所和華測認證（CTI）頒發(fā)的碳中和認證雙證書，此次碳中和認證由中國合格評定國家認可委員會（CNAS）授權的第三方認證機構深圳華測國際認證有限公司，按照國際通用標準ISO14064對園區(qū)溫室氣體排放進行核查。

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